Низкая деловая активность на 17-й неделе вновь оказала решающее воздействие на ставки фрахта в Азовском регионе. На фоне сокращающейся квоты на экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя цена на эти зерновые культуры росла, особенно на пшеницу, что мешало Трейдерам заключать новые сделки. Многие Судовладельцы начали осознавать всю сложность складывающейся ситуации, отчего спрос на длинные рейсы повысился. Одновременно с этим начали снижаться фрахтовые ставки в промте.

Участники рынка утверждают, что за два дня в период с 24 по 26 апреля крупными игроками было неожиданно задекларировано к вывозу более 2 млн. тонн зерновых. Таким образом экспортная квота была выбрана полностью. Многие сделки, находящиеся в процессе переговоров, были приостановлены до комментариев от Минсельхоза об изменении квоты. Для фрахтового рынка в Южном регионе в течение следующих двух месяцев фактор приостановки экспорта зерновых будет иметь ключевое значение. Эксперты ожидают падения ставок за грань рентабельности для Судовладельцев костеров. В то же время спрос на не зерновые грузы серьезно вырастет.

Предыдущий отчет

Данные предоставлены компанией «Глогос Проект»

Китай вынуждают перейти на импортозамещение российской пшеницы